為了避免金屬生銹,可以使用少量的防銹油或縫紉機油定期用棉布擦拭表面的某些部分,以使道路護欄像新的一樣亮。如果發現道路護欄開始出現銹斑,則應盡快將棉紗涂在銹斑上,以便去除銹斑,并且不能直接使用砂紙和其他粗糙材料停止拋光。近幾年來道路護欄除了會考慮安全性之外,同時也注重經濟適用與美觀性,鋅鋼道路護欄具有視線誘導功能,特別是在燈光相對昏暗的路段,粘貼了反光膜的鋅鋼道路護欄就是駕駛員的“路燈”,讓駕駛員可以沿著正確的方向前行。中央分隔帶波形梁護欄應連續布設,以防止車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡,防止二次事故的發生;全線路基填土高度大于3m的路段設置路側普通型波形梁護欄.填土高度大于8m的路段設置路側加強型波形梁護欄。
通常道路85%位運營車速大于限制車速,目前城市道路與公路的車速管理問題較多,且短時間內難以改變。盡管高峰時刻城市道路行駛速度較低,但是事故卻往往是車速大于限制車速時發生的,鑒于城市交通護欄碰撞事故的嚴重程度往往大于公路。在我們的現代交通當中,城市道路護欄的作用已經開始完全體現出來了,也成為了很多城市在美化環境提升品位的一種形勢。當然對于現代社會來說,很多小區也會要安裝一定的道路護欄,這其實也是出于對行人的一種保護。因此建議碰撞速度選擇原則如下:相鄰路段以車速大的為準,就高不就低;選擇限制車速和85%位運營車速中較大者;將選擇的車速加10km/h作為護欄的設計車速。
因為鋅鋼護欄具有強度高、耐腐蝕、造價較低、使用壽命長、綠色環保等等優點,因此被廣泛的應用到城市道路的各個角落之中。在現代社會中很多行業的發展都離不開交通,而在交通發展的同時,很多行業都起到了非常重要的作用,你或許很容易忽視這些因素。對于這些城市道路護欄交通裝置的規劃和使用?;ネ⒔环秶鷥纫话闳坎荚O波形梁護欄;路側護欄較小設置長度為70m,兩段路側護欄之間相距不到1OOm時,應將兩路段連續設置。